SILLA PARAPENTE GII 5 AIRBAG
La Gii 5 es una cómoda silla clásica con protección dorsal de airbag integrada. Se ha creado para todos los pilotos que prefieren un material de vuelo seguro, sencillo y ligero.
Gracias a su ligereza y lo poco que abulta, la Gii 5 es ideal para el hike & fly, los viajes, vuelos cotidianos agradables y también para hacer campa.
La Gii 5 es la generación más reciente de nuestra exitosa serie de sillas Gii. La revolucionaria manera de enfocar su diseño aporta un mundo de mejoras en cuanto a confort para el piloto, estabilidad de alabeo y preparación de la silla para el vuelo y su uso, detalles todos que han mejorado enormemente.
- El rediseño completo de la tabla de asiento ha dado como resultado que las piernas vayan mejor apoyadas y sujetas, así como un mejor equilibrio y estabilidad en alabeo.
- Un sistema de cintas rediseñado ha mejorado el confort y hace más fácil sentarse en la posición de vuelo tras el despegue, así como incorporarse para el aterrizaje. Para sentarse sólo hay que levantar las rodillas, y para preparse para tomar tierra al aterrizar basta con estirar las piernas.
- Ajustar las hombreras y las cintas laterales y ventral resulta facilísimo, incluso en vuelo.
La Gii 5 combina facilidad de preparación y uso, la mayor seguridad pasiva posible, una excelente estabilidad en alabeo y una gran comodidad.
La Gii 5 tiene todo lo que necesitas y nada que no haga falta, lo que permite el empleo de materiales duraderos al tiempo que mantiene bajo el peso.
Prácticos detalles, como los bolsillos laterales (grande en el lado izquierdo y más pequeño en el lado derecho), un bolsillo para la radio extraíble en la hombrera izquierda y un compartimento para el Camelbak en la zona dorsal, todo lo cual mejora la Gii 5 y hace de ella una silla válida tanto para hike & fly ligero como para vuelos de distancia.
Nueva hebilla safe-T en la ventral, fiable y fácil de comprobar. La hebilla ventral va conectada a la pernera izquierda y evita salirse de la silla en caso de olvido de cerrar las perneras.
El bolsillo dorsal también se infla, lo que proporciona un airbag extendido y le da a la silla una forma en vuelo perfecta.
Sus características principales son:
- Sky Safety Strap-System (4S), diseñado como una estructura de una única cinta, para que la seguridad sea máxima;
- Eficaz airbag con homologación EN, que conserva su eficiencia tanto si el contenedor de paracaídas lleva instalado paracaídas como si va vacío. El airbag de la Gii 5 también se ha probado sin preinflado, y las pruebas mostraron que ya es muy eficaz inmediatamente después del despegue;
- Poco peso (2,6 kg en talla S) y muy poco bulto plegada;
- Nueva geometría de las cintas para que el ajuste resulte más sencillo;
- Geometría revisada para que sentarse tras el despegue sea más fácil y mejoren el confort y la información que transmite la silla al piloto;
- El contenedor del paracaídas bajo el asiento contribuye a bajar el centro de gravedad y mejora la estabilidad. También queda muy a mano el asa del paracaídas, para que resulte fácil lanzarlo en caso necesario;
- Asa del paracaídas reforzada con una varilla de Nitinol para evitar deformaciones;
- Bolsillo para la radio, extraíble;
- Materiales duraderos.
- La Gii 4 ha sido la silla más vendida en los 12 años de vida que tiene la serie de sillas Gii. Éramos conscientes de que mejorar un modelo de tanto éxito requeriría una revolución más que una evolución; el resultado es la nueva Gii 5 con mejor estabilidad y comodidad, una configuración más sencilla y un airbag más eficiente. La Gii 5 es ahora la silla perfecta para pilotos recreativos y aquellos que hacen hike & fly de manera ocasional y buscan máximo confort y seguridad en vuelo.
| Gii 5 | S | M | L |
| Estatura del piloto (cm) | 150-170 | 160-185 | 175-200 |
| Ancho del asiento (cm) | 30,5 | 33 | 35 |
| Profundidad del asiento (cm) | 34 | 37 | 39 |
| Altura de los puntos de anclaje (cm) | 42 | 45 | 48 |
| Rango de la cinta de pecho (cm) | 38-43 | 40-46 | 43-49 |
| Peso del arnés (kg) | 2,60 | 2,70 | 2,90 |
| Test | EN / NfL | ||
Para el vuelo va a necesitar:
A - Mosquetones principales ( incluidos):
B - Contenedor para paracaídas:
- integrado en la silla
C - Paracaídas - el arnés puede ser equipado con:
- SKY SYSTEM 3 (recomendado)
- SKY LITE
- QUATRO
- QUATRO LIGHT
D - Bandas en V para el paracaídas:
- Bandas en V - estándar (incluidos)
E - Conexión bandas en V a banda corta del paracaídas (unión enter G y D):
- 1x Maillon 6,0 CI rectangular está entregado con SKY SYSTEM 3 paracaídas.
- SKY LITE no se entrega con maillones. Recomendamos comprar un Maillon 6,0 CI rectangular.
- QUATRO no se entrega con maillones. Recomendamos comprar un Maillon 6,0 CI rectangular.
- QUATRO LIGHT no se entrega con maillones. Recomendamos comprar un Maillon 6,0 CI rectangular o conectar directamente sin Maillon.
F - Bandas en V - No se necesita conexión a la silla. Las bandas V están cosidas a la silla y no pueden desmontarse.
- Tejido exterior: Nylon fabric 210D, PES 600D, cremalleras YKK.
- Cinchas: PES 33mm 11kN, PES 25mm 9,5kN.
- Cintas en v para reserva: PAD 20mm, 16kN.
- Hebillas: COBRA™ AustriAlpin, FINSTERWALDER HSi501
Las sillas se entregan con:
-
Bandas en V para el paracaídas de emergencia
- Maillones principales
- Asa de extracción del paracaídas
-
Práctico kit de repuesto extracción paracaídas
-
Bolsillo de radio extraíble
Por favor, consulta la sección accesorios para obtener más información sobre la silla, cómo instalar el paracaídas y qué se incluye con la silla.
Por favor, ten en cuenta lo siguiente: la silla se entrega sin acelerador y sin mosquetón. Las fotos muestran la silla con acelerador sólo como referencia.
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